基輔外俄軍64公里車隊3天不動 專家估內幕
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俄國軍車隊伍在基輔外集結，向北綿延約64公里，看來對基輔全面進攻已迫在眉睫，不過這車隊直到3日都沒有動靜。美聯社
從俄羅斯上月24日對烏克蘭發動「特殊軍事行動」後，烏克蘭首都基輔始終是攻擊重點，本月1日的衛星照顯示，一列俄國軍車隊伍在基輔外集結，向北綿延約64公里，看來對基輔全面進攻已迫在眉睫，不過這車隊直到3日都沒有動靜。
美國企業馬薩爾科技（Maxar Technologies）提供的衛星照顯示，車隊包括裝甲車、坦克、拖曳火炮及其他負責食物或燃料補給的後勤車輛，到3日依舊停滯基輔約24公里外。英國專家指出車隊有的車輛跟主隊伍車距大或距離遠，有的看來不朝同一方向，行動後可能往2、3個方向。
英國專家判斷：「延遲（展開行動）可能出於烏克蘭抵抗力度強大，或機械故障等原因。」
俄軍進攻之初遭遇食物、燃油補給困難，美國國防部發言人科比（John Kirby）表示，根據情報，車隊這幾天幾乎靜止，但很難判斷原因，不過俄軍在後勤出問題時，通常會「謹慎地重新編制、再次評估」，然後克服問題。
雖然俄軍通常能克服問題，但CNN指出，車隊停滯可能會為俄軍帶了一些麻煩，首先，停滯的車隊很容易成為烏軍攻擊目標；再者，士兵坐在長長車陣幾天，可能會消磨戰鬥意志，尤其俄國首次證實這場「特殊軍事行動」已造成俄軍498人死亡、1597人受傷。西方的軍事、情報專家認為這個數字與現實不符，俄軍真正死傷人數絕對更高，且會持續增加。
也有軍事專家猜測，烏克蘭的路況可能也是車隊不願輕言移動的原因之一，每年早春和晚秋，烏克蘭部分地區會經歷「爛路季」，除了主要道路外一片泥濘，這讓俄羅斯重型軍車在開放地形移動艱難。
曾在五角大廈工作的軍事專家特連科（Trent Telenko）在推特發表，看過一些困在烏克蘭泥濘、類沼澤地形俄國軍車後研判，俄軍車輪胎保養不良，故而須避免離開大路，以免受困。