吳大維:
各位乘客,這架飛機快要起飛了,請繫好安全帶,期望各位都能安全到達目的地,祝旅途愉快!
吳大維主論香港市情:汽車撞車黨騙案再起P135/醫管局通過急症室加價 由$100加至$220太荒謬P7
Re: 吳大維主論香港市情:汽車撞車黨騙案再起P135/醫管局通過急症室加價 由$100加至$220太荒謬P7
【 拘16人 • 涉「新型碰瓷黨」案 • 案情簡報 】
香港警察 Hong Kong Police
警方昨日(18日)拘捕11男5女,年齡介乎28至65歲 ,包括律師及律師行職員,涉懷疑交通意外索償詐騙案(即 「新型碰瓷黨」案) 。
警方商業罪案調查科署理總警司孔慶勳及警司馮培基現向傳媒作出簡報。
香港存在這麼龐大詐騙集團,而且運作這麼長時間,警方竟然不知,市民有點驚訝。
「東張西望」為民除害。
到目前為止,警方已經接手400多個案件。
香港警察 Hong Kong Police
警方昨日(18日)拘捕11男5女,年齡介乎28至65歲 ,包括律師及律師行職員,涉懷疑交通意外索償詐騙案(即 「新型碰瓷黨」案) 。
警方商業罪案調查科署理總警司孔慶勳及警司馮培基現向傳媒作出簡報。
香港存在這麼龐大詐騙集團,而且運作這麼長時間,警方竟然不知,市民有點驚訝。
「東張西望」為民除害。
到目前為止,警方已經接手400多個案件。
Re: 吳大維主論香港市情:汽車撞車黨騙案再起P135/醫管局通過急症室加價 由$100加至$220太荒謬P7
惨過鹤岗!從3萬跌到1千!清遠楼市崩盘,无数廣州客送人頭!90方三房20万有找,業主求人接貨請食飯!曾經吹嘘䗪同城,今日通勤3小时、楼價歸零!
Re: 吳大維主論香港市情:汽車撞車黨騙案再起P135/醫管局通過急症室加價 由$100加至$220太荒謬P7
吳大維:巨型大煲爆炸,碎片四濺,中招者應聲倒下。死因:死於貪念。
Re: 吳大維主論香港市情:汽車撞車黨騙案再起P135/醫管局通過急症室加價 由$100加至$220太荒謬P7
突發!恆大案開庭 許家印當庭認罪震動市場
恆大重大金融案進入關鍵階段。4月13日至14日,深圳中院一審開庭審理恆大集團、恆大地產及創辦人許家印一案。庭上,曾為「中國首富」的許家印當庭認罪悔罪,引發震動。
案件披露,恆大體系淨負債約6000億元,其中約1000億元被指轉移至海外,成為調查焦點。控方指控涵蓋非法吸收公眾存款、集資詐騙、違法放貸、欺詐發行證券、違規信息披露、職務侵占、單位行賄等多項重罪。
恆大曾為中國地產龍頭,業務橫跨地產、金融與新能源,但高槓桿擴張最終引爆資金鍊危機,衝擊金融體系與市場信心。
外界亦重新關注許家印早年內部表態——「三個月造車」的激進承諾,如今被視為決策失衡的縮影。
分析認為,此案不僅是個人責任追究,更揭示房地產高速擴張下的系統性風險。判決結果或對行業、金融監管及市場信心產生深遠影響。
蔡慎坤分析:許家印關了好多年了,今天才宣布諸多罪名,包括恆大集團非法吸收公眾存款、集資詐騙、違法發放貸款、欺詐發行證券、違規披露重要信息、單位行賄,恆大地產集團欺詐發行證券,許家印非法吸收公眾存款、集資詐騙、違法發放貸款、違法運用資金、欺詐發行證券、違規披露重要信息、職務侵占、單位行賄等等。庭審中,控辯雙方圍繞指控事實進行了法庭調查及法庭辯論,被告單位、許家印進行了最後陳述。許家印當庭表示認罪悔罪。法庭將擇期宣判。許家印會判多少年?會不會判20年抑或無期,還有他供出的一大批高官如何判決也值得觀察。
恆大重大金融案進入關鍵階段。4月13日至14日,深圳中院一審開庭審理恆大集團、恆大地產及創辦人許家印一案。庭上,曾為「中國首富」的許家印當庭認罪悔罪,引發震動。
案件披露,恆大體系淨負債約6000億元,其中約1000億元被指轉移至海外,成為調查焦點。控方指控涵蓋非法吸收公眾存款、集資詐騙、違法放貸、欺詐發行證券、違規信息披露、職務侵占、單位行賄等多項重罪。
恆大曾為中國地產龍頭,業務橫跨地產、金融與新能源,但高槓桿擴張最終引爆資金鍊危機,衝擊金融體系與市場信心。
外界亦重新關注許家印早年內部表態——「三個月造車」的激進承諾,如今被視為決策失衡的縮影。
分析認為,此案不僅是個人責任追究,更揭示房地產高速擴張下的系統性風險。判決結果或對行業、金融監管及市場信心產生深遠影響。
蔡慎坤分析:許家印關了好多年了,今天才宣布諸多罪名,包括恆大集團非法吸收公眾存款、集資詐騙、違法發放貸款、欺詐發行證券、違規披露重要信息、單位行賄,恆大地產集團欺詐發行證券,許家印非法吸收公眾存款、集資詐騙、違法發放貸款、違法運用資金、欺詐發行證券、違規披露重要信息、職務侵占、單位行賄等等。庭審中,控辯雙方圍繞指控事實進行了法庭調查及法庭辯論,被告單位、許家印進行了最後陳述。許家印當庭表示認罪悔罪。法庭將擇期宣判。許家印會判多少年?會不會判20年抑或無期,還有他供出的一大批高官如何判決也值得觀察。
Re: 吳大維主論香港市情:汽車撞車黨騙案再起P135/醫管局通過急症室加價 由$100加至$220太荒謬P7
美資Esso、加德士油站點解突然轉手!
Re: 吳大維主論香港市情:汽車撞車黨騙案再起P135/醫管局通過急症室加價 由$100加至$220太荒謬P7
陸媒報導,近年來中國各地大量音樂節取消或延期,主因是大陸經濟衰退。
報導說,2026年中國已有10場音樂節相繼宣布取消或延期,最大原因是大部分音樂節「票房不佳」。
2025年,中國音樂節也有超過50場取消或延期。
2023年中共解除「疫情封控」,中國音樂節市場一度迎來爆發式增長,舉辦數量高達560場。不過,當年延期或取消的音樂節就多達91場。
今年佛山跨界音樂嘉年華、北海茉梭音樂節、廣州洋蔥飛船音樂等接連喊卡,甚至有的音樂節在開演前一天才倉促通知,不但讓樂迷期待落空,也重創業界公信力。
不少樂迷和粉絲在微博上留言抱怨、哀嘆。也有網友指出,音樂節不景氣的原因,是經濟衰退導致企業廣告支出減少,缺少具有冠名贊助等意願的企業。很多音樂節中途取消是因為「拉不到贊助」。另外,中共地方政府補貼的意願降低也是其中原因。
中國經濟衰退導致政府財政緊張。北京當局接連數年喊話要官員們「過緊日子」。
報導說,去年音樂節取消或延期風潮持續蔓延,多家主辦方聲稱是因為「不可抗力」。不過,當時就有多名資深業界人士指出,所謂「不可抗力」,最主要的原因就是票房不佳。
報導指出,由於多數音樂節依賴商業化運作,如果票房達不到預期,無法消化成本,主辦單位就很可能選擇延期或取消。所謂「不可抗力」成了一個體面的理由,給音樂節無人買單披了一塊遮羞布,同時這種模糊說辭又讓樂迷浮想聯翩,減少了他們維權的衝動。
報導說,2026年中國已有10場音樂節相繼宣布取消或延期,最大原因是大部分音樂節「票房不佳」。
2025年,中國音樂節也有超過50場取消或延期。
2023年中共解除「疫情封控」,中國音樂節市場一度迎來爆發式增長,舉辦數量高達560場。不過,當年延期或取消的音樂節就多達91場。
今年佛山跨界音樂嘉年華、北海茉梭音樂節、廣州洋蔥飛船音樂等接連喊卡,甚至有的音樂節在開演前一天才倉促通知,不但讓樂迷期待落空,也重創業界公信力。
不少樂迷和粉絲在微博上留言抱怨、哀嘆。也有網友指出,音樂節不景氣的原因,是經濟衰退導致企業廣告支出減少,缺少具有冠名贊助等意願的企業。很多音樂節中途取消是因為「拉不到贊助」。另外,中共地方政府補貼的意願降低也是其中原因。
中國經濟衰退導致政府財政緊張。北京當局接連數年喊話要官員們「過緊日子」。
報導說,去年音樂節取消或延期風潮持續蔓延,多家主辦方聲稱是因為「不可抗力」。不過,當時就有多名資深業界人士指出,所謂「不可抗力」,最主要的原因就是票房不佳。
報導指出,由於多數音樂節依賴商業化運作,如果票房達不到預期,無法消化成本,主辦單位就很可能選擇延期或取消。所謂「不可抗力」成了一個體面的理由,給音樂節無人買單披了一塊遮羞布,同時這種模糊說辭又讓樂迷浮想聯翩,減少了他們維權的衝動。
Re: 吳大維主論香港市情:汽車撞車黨騙案再起P135/醫管局通過急症室加價 由$100加至$220太荒謬P7
機電巨頭宣布撤離中國 數千員工丟飯碗 日本機電企業尼得科位於中國廣東東莞市長安鎮營運二十多年的第一工廠,已啟動停產安排。一份在員工間流出的內部通知顯示,該廠將於2026年5月30日起停止生產,並實施關閉安排,涉及數千名員工去向問題。
據報導,該通知標題為「關於NIDP第一工廠停產通知書」,稱第一工廠「受外部環境持續影響」,經營面臨困難,經公司評估決定全面停產,並對員工安置作出安排。通知提出,自2026年5月30日起第一工廠停止生產活動,進入後續處理階段。
該通知還提到,在員工安置方面,將配合工廠關閉相關事項處理;涉及勞動關係的處理,將通過勞動合同協商解除,並按照法律規定給予相應補償。
河北資深媒體人高先生表示,包括日本、歐美企業撤離中國已經持續多年:「從川普上一次出任美國總統之後,中國製造外遷開始常態化,日本和中國關係緊張已經十多年,很多日本企業把產業鏈向外轉移,尼得科肯定不是最後一個。這不僅僅是中日關係,而是全球供應鏈在重組。」
高先生認為,日本等西方國家正在擺脫中國對供應鏈等控制,最終的製造業將分散在全球各地,而不是集中在某大國。
中國金融學者司令接受採訪時說,尼得科是中國改革開放初期東莞招商引資的重要項目,但近幾年,包括日本企業在內的外資企業逐漸撤離。他說:「外資在中國的日子並不像以前那麼好了,經營環境大不如前。這份通知裡面說到受複雜環境持續影響,其實是無奈之舉。」
司令認為,中日關係緊張也加速了日企撤離中國的步伐,尼得科關閉東莞工廠,顯示中國境內日企政策環境正在發生變化。
大連、東莞、蘇州、浙江均設廠
尼得科於1992年進入中國,在大連設立生產基地,此後在東莞、蘇州、浙江等地設立生產與研發體系,在中國形成較為完整的製造網絡。公開資料顯示,東莞工廠主要從事電腦周邊用直流馬達及精密馬達部件製造,在訂單高峰時期用工規模達數千至上萬。
日本靜岡大學教授楊海英表示:「中國的營商環境愈來愈嚴峻,外資企業面臨更多限制。如果企業試圖撤出,還可能遭遇查稅等問題,這種環境對企業決策會產生直接影響。」
社交平台X上近日流傳有關外資企業撤離與稅務問題的說法。有用戶指出,企業在調整在華業務時可能面臨稅務追溯或審查壓力,不過相關內容未見官方回應。
尼得科成立於1973年,總部位於日本京都,是全球精密電機製造企業,在微型電機領域長期位居世界第一,在全球供應鏈中占據重要位置。
東莞長安鎮勞務仲介公司趙先生接受記者查詢時說,尼得科在高峰期曾有數千名員工,隨著經濟狀況變化,最近一年已不再招聘。他說:「以前一直在招人,現在基本沒有新崗位出來,很多仲介都不再接這個廠的單。現在很多員工在觀望,有的人已經開始找工作,也有人在等具體方案出來再決定下一步。」
中國日本商會今年2月發布的調查顯示,在華日企對經營環境判斷持續偏向悲觀。調查覆蓋1427家日資企業,僅1%的受訪者認為中國經濟「有所改善」,超過四成表示將減少或停止投資,部分企業已開始評估縮減業務或分階段退出中國市場。