司法部展開選舉舞弊調查川普心情大好
美最新法案強制沒收在美華人不明收入財產,中共十大家族財富無處可逃
剛剛!川普總統炮轟奧巴馬、拜登、希拉里犯下叛國、政變的世紀之罪
「奧巴馬被捕」視頻瘋傳!川普也轉發了
中國、美國及俄羅斯中亞的爭奪戰 / 南海局勢
Re: 中國、美國及俄羅斯中亞的爭奪戰 / 南海局勢
日本F-35B戰機首度部署! 3架飛抵新田原基地 中共警告恐打破區域軍力平衡
F-35B戰機。圖為2024年10月,美軍測試機停放日本海上自衛隊出雲級護衛艦「加賀號(DDH-184)」機庫。圖:翻攝「X」@JMSDF_PAO
據《環球網》報導,日本航空自衛隊昨(7)日首度在宮崎縣新富町的新田原基地部署 F-35B隱形戰機,成為二戰以來日本首次擁有具備艦載能力的戰鬥機。雖然防衛省強調,此舉有助提升快速反應與防衛能力,但有專家警告,日本此舉恐將打破區域戰略平衡,對和平穩定構成威脅。
根據《共同社》報導,防衛省原本規劃於2024年度內部署 F-35B,但因機載電腦軟體需修改,美方延後交機。目前部署的首批4架中,有3架由美軍飛行員自關島起飛抵達新田原基地,另1架因檢修尚未抵達。防衛省預計今年內完成8架部署,最終將達42架。
日本航空自衛隊首批F-35B戰機,降落九州新田原基地。圖:翻攝Japan Air Self-Defense Force
F-35B具備短距起飛、垂直降落與雷達難以偵測的隱身特性,未來將被部署於正在進行航母化改裝的「出雲」號與「加賀」號護衛艦上,意圖打造可攜載 F-35B的輕型航母戰力。根據日本計劃,每艘可搭載約21架 F-35B,構成完整航母打擊群。
不過,新田原基地周邊居民對 F-35B的部署強烈反彈。昨日有約50名居民手持「F-35B部署 NO!」標語於基地外抗議,原因包括戰機噪音巨大與夜間訓練頻繁。防衛省曾在4月說明會上坦承,每月最多將進行約100次訓練,其中夜間訓練約40次,而垂直降落時的噪音甚至可達130分貝,遠高於一般戰機降落的92分貝。
日本航空自衛隊7日接收「首批」3架F-35B閃電Ⅱ(LightningⅡ)戰鬥機。圖:翻攝Japan Air Self-Defense Force
對於此次部署,有中國專家接受《環球時報》訪問時表示,日本引進 F-35B不僅提升偷襲與突襲能力,更代表日本的防衛策略正逐步從防禦轉向進攻。他指出,即便在基地遭攻擊、跑道受損的情況下,F-35B仍能利用短距或簡易跑道起降,甚至可在小型島嶼機場執行任務,具備高度靈活性。
此外,若與「出雲」號、「加賀」號結合運用,未來將能於第一島鏈周邊或更遠海域遂行奪島與進攻任務,對區域安全構成潛在威脅。專家指出,美國向日本出口 F-35B,是有意放寬限制,強化日本進攻性軍事能力,藉此在印太地區與美軍協同作戰。
日本海上自衛隊「加賀號(DDH-184)」准航空母艦,本周將菲律賓海與英國航艦「威爾斯親王號(R09)」共同操演。其中F-35B將進行跨艦起降。圖:翻攝「X」@JMSDF_PAO
《日本經濟新聞》今(8)日稱,中國航母「遼寧號」與「山東號」6月曾穿越第二島鏈,對日本構成威脅。然而,中方學者張軍社批評此說毫無根據,指出日本自2018年修改防衛大綱後,已明確朝軍事正常化發展,打著因應中國為由,突破憲法第九條「專守防衛」的限制,積極發展隱形戰機、高超音速飛彈與潛艦等具進攻性的裝備。
張軍社強調,「出雲級」航母的改裝與 F-35B的部署,象徵日本軍力發展進入新階段。他認為,這是日本試圖擺脫戰後和平體制的重要一步,也可能會加劇區域軍備競賽,對東亞和平穩定造成破壞。
F-35B戰機。圖為2024年10月,美軍測試機停放日本海上自衛隊出雲級護衛艦「加賀號(DDH-184)」機庫。圖:翻攝「X」@JMSDF_PAO
據《環球網》報導,日本航空自衛隊昨(7)日首度在宮崎縣新富町的新田原基地部署 F-35B隱形戰機,成為二戰以來日本首次擁有具備艦載能力的戰鬥機。雖然防衛省強調,此舉有助提升快速反應與防衛能力,但有專家警告,日本此舉恐將打破區域戰略平衡,對和平穩定構成威脅。
根據《共同社》報導,防衛省原本規劃於2024年度內部署 F-35B,但因機載電腦軟體需修改,美方延後交機。目前部署的首批4架中,有3架由美軍飛行員自關島起飛抵達新田原基地,另1架因檢修尚未抵達。防衛省預計今年內完成8架部署,最終將達42架。
日本航空自衛隊首批F-35B戰機,降落九州新田原基地。圖:翻攝Japan Air Self-Defense Force
F-35B具備短距起飛、垂直降落與雷達難以偵測的隱身特性,未來將被部署於正在進行航母化改裝的「出雲」號與「加賀」號護衛艦上,意圖打造可攜載 F-35B的輕型航母戰力。根據日本計劃,每艘可搭載約21架 F-35B,構成完整航母打擊群。
不過,新田原基地周邊居民對 F-35B的部署強烈反彈。昨日有約50名居民手持「F-35B部署 NO!」標語於基地外抗議,原因包括戰機噪音巨大與夜間訓練頻繁。防衛省曾在4月說明會上坦承,每月最多將進行約100次訓練,其中夜間訓練約40次,而垂直降落時的噪音甚至可達130分貝,遠高於一般戰機降落的92分貝。
日本航空自衛隊7日接收「首批」3架F-35B閃電Ⅱ(LightningⅡ)戰鬥機。圖:翻攝Japan Air Self-Defense Force
對於此次部署,有中國專家接受《環球時報》訪問時表示,日本引進 F-35B不僅提升偷襲與突襲能力,更代表日本的防衛策略正逐步從防禦轉向進攻。他指出,即便在基地遭攻擊、跑道受損的情況下,F-35B仍能利用短距或簡易跑道起降,甚至可在小型島嶼機場執行任務,具備高度靈活性。
此外,若與「出雲」號、「加賀」號結合運用,未來將能於第一島鏈周邊或更遠海域遂行奪島與進攻任務,對區域安全構成潛在威脅。專家指出,美國向日本出口 F-35B,是有意放寬限制,強化日本進攻性軍事能力,藉此在印太地區與美軍協同作戰。
日本海上自衛隊「加賀號(DDH-184)」准航空母艦,本周將菲律賓海與英國航艦「威爾斯親王號(R09)」共同操演。其中F-35B將進行跨艦起降。圖:翻攝「X」@JMSDF_PAO
《日本經濟新聞》今(8)日稱,中國航母「遼寧號」與「山東號」6月曾穿越第二島鏈,對日本構成威脅。然而,中方學者張軍社批評此說毫無根據,指出日本自2018年修改防衛大綱後,已明確朝軍事正常化發展,打著因應中國為由,突破憲法第九條「專守防衛」的限制,積極發展隱形戰機、高超音速飛彈與潛艦等具進攻性的裝備。
張軍社強調,「出雲級」航母的改裝與 F-35B的部署,象徵日本軍力發展進入新階段。他認為,這是日本試圖擺脫戰後和平體制的重要一步,也可能會加劇區域軍備競賽,對東亞和平穩定造成破壞。
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挑戰北京 加拿大澳洲軍艦進入台灣海峽
加拿大電視台(CTV)5日傍晚報導,根據艦艇自動識別系統應答器信息,加拿大海軍巡防艦」魁北克市號」(HMCS Ville de Québec)和澳洲飛彈驅逐艦「布里斯本號」(HMAS Brisbane)於台灣時間6日清晨進入台灣海峽。
CTV報導,中國聲稱該爭議水域屬於中國領海。 此前一天,中共軍方甫指責加拿大和澳洲在南海舉行海軍演習,試圖挑起緊張局勢。
加拿大國防部未確認是否正在進行這趟穿越台灣海峽行動,但加拿大聯合作戰司令部發言人表示,將從渥太華發表聲明。
據了解,台灣方面將等待加方或澳方正式宣布,才會做出回應。
CTV指出,《魁北克市號》本周稍早才在菲律賓附近海域執行任務,與菲律賓武裝部隊及澳洲、美國一起宣示航行自由。
針對日前澳、加、菲在存有爭議的南海黃岩島外海進行聯合軍事演習,加拿大國防部聲明表示,該演習以符合聯合國海洋法公約體現的國際法方式進行,並充分考慮到航行安全。
該演習隨即遭到中方譴責。 中國人民解放軍南部戰區發言人指控菲律賓與西方盟友勾結,破壞該地區和平與穩定。
CTV指出,本周稍早加拿大聯合作戰司令部發言人蕭特爾(Wyatt Shorter)以討論正在部署的艦艇航行計劃細節違反作戰安全規定為由,不願就加拿大巡防艦是否會進入台灣海峽的問題發表評論。 但以該艦的公開位置來看,穿越台灣海峽似乎箭在弦上。
蕭特爾當時表示,魁北克市號巡防艦正在執行地平線行動(Operation HORIZON),這是加拿大武裝部隊為促進印太地區和平穩定,支持基於國際法的國際體系而採取的綜合軍事行動。
加拿大皇家海軍巡防艦」蒙特婁號」(HMCS Montreal)今年稍早曾穿越台灣海峽; 加拿大國防部事後指出,那是一次例行性穿越,目的是彰顯加拿大維護印太地區自由開放與包容的承諾。
「魁北克市號」巡防艦4月部署至印太地區,艦上載有約240名船員和1架加拿大皇家空軍「旋風」(RCAF Cyclone)直升機。
加拿大電視台(CTV)5日傍晚報導,根據艦艇自動識別系統應答器信息,加拿大海軍巡防艦」魁北克市號」(HMCS Ville de Québec)和澳洲飛彈驅逐艦「布里斯本號」(HMAS Brisbane)於台灣時間6日清晨進入台灣海峽。
CTV報導,中國聲稱該爭議水域屬於中國領海。 此前一天,中共軍方甫指責加拿大和澳洲在南海舉行海軍演習,試圖挑起緊張局勢。
加拿大國防部未確認是否正在進行這趟穿越台灣海峽行動,但加拿大聯合作戰司令部發言人表示,將從渥太華發表聲明。
據了解,台灣方面將等待加方或澳方正式宣布,才會做出回應。
CTV指出,《魁北克市號》本周稍早才在菲律賓附近海域執行任務,與菲律賓武裝部隊及澳洲、美國一起宣示航行自由。
針對日前澳、加、菲在存有爭議的南海黃岩島外海進行聯合軍事演習,加拿大國防部聲明表示,該演習以符合聯合國海洋法公約體現的國際法方式進行,並充分考慮到航行安全。
該演習隨即遭到中方譴責。 中國人民解放軍南部戰區發言人指控菲律賓與西方盟友勾結,破壞該地區和平與穩定。
CTV指出,本周稍早加拿大聯合作戰司令部發言人蕭特爾(Wyatt Shorter)以討論正在部署的艦艇航行計劃細節違反作戰安全規定為由,不願就加拿大巡防艦是否會進入台灣海峽的問題發表評論。 但以該艦的公開位置來看,穿越台灣海峽似乎箭在弦上。
蕭特爾當時表示,魁北克市號巡防艦正在執行地平線行動(Operation HORIZON),這是加拿大武裝部隊為促進印太地區和平穩定,支持基於國際法的國際體系而採取的綜合軍事行動。
加拿大皇家海軍巡防艦」蒙特婁號」(HMCS Montreal)今年稍早曾穿越台灣海峽; 加拿大國防部事後指出,那是一次例行性穿越,目的是彰顯加拿大維護印太地區自由開放與包容的承諾。
「魁北克市號」巡防艦4月部署至印太地區,艦上載有約240名船員和1架加拿大皇家空軍「旋風」(RCAF Cyclone)直升機。
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英國及美國軍艦12日通過台海,共軍全程跟監警戒,痛批英美破壞台海穩定,英國國防部正式回應。
美國驅逐艦希金斯號(USS Higgins)與英國護衛艦里契蒙號(HMS Richmond)12日由北向南航行通過台灣海峽,是2周來第2次有外國軍艦通過。6日加拿大巡防艦魁北克市號(HMCS Ville de Québec)和澳洲飛彈驅逐艦布里斯本號(HMAS Brisbane)也通過台海。
共軍表示,英美航艦通過時共軍全程跟監警戒,有效應對處置,並痛批英美「滋擾挑釁」,傳遞錯誤訊號,破壞台海和平穩定。
英國國防部回應,軍艦「例行性通過」台海完全遵守國際法,屬主張自由航行權。
中國海軍航艦福建艦、飛彈驅逐艦杭州艦和濟南艦,11日下午也通過台海,台國防部表示全程掌握。
美國驅逐艦希金斯號(USS Higgins)與英國護衛艦里契蒙號(HMS Richmond)12日由北向南航行通過台灣海峽,是2周來第2次有外國軍艦通過。6日加拿大巡防艦魁北克市號(HMCS Ville de Québec)和澳洲飛彈驅逐艦布里斯本號(HMAS Brisbane)也通過台海。
共軍表示,英美航艦通過時共軍全程跟監警戒,有效應對處置,並痛批英美「滋擾挑釁」,傳遞錯誤訊號,破壞台海和平穩定。
英國國防部回應,軍艦「例行性通過」台海完全遵守國際法,屬主張自由航行權。
中國海軍航艦福建艦、飛彈驅逐艦杭州艦和濟南艦,11日下午也通過台海,台國防部表示全程掌握。
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中共對美日「下令」 北京要求「儘快撤走」
中國周二(9月16日)要求東京和華盛頓撤走在日本部署的美國「颱風」(Typhon,又譯「堤豐」)中程飛彈系統。該系統首次在日美聯合軍事演習中亮相。
日本防衛省在社交平台X上表示,日本與美國已於上周四(9月11日)啟動「堅毅之龍25」(Resolute Dragon25)聯合軍事演習,演習將持續至9月25日。
日本自衛隊向法新社證實,該飛彈系統於演習期間首次在日本展示。但自衛隊強調,該武器不會開火。
中共外交部周二要求美國和日本「儘快撤走」該飛彈系統。
中共外交部發言人林劍在例行記者會上表示:「美方、日方不顧中方嚴重關切,執意以聯合演訓之名在日本部署『堤豐』中導系統,中方對此強烈不滿、堅決反對。」
根據今年4月美國海軍學會網站的一份報告,美國的「颱風」飛彈系統是陸軍「遠程精確打擊現代化項目」的一部分。
報告稱,該系統「利用雷神公司生產的SM-6飛彈和戰斧巡航飛彈,並對其進行改造以便陸基發射」。
美國陸軍上校韋德·格爾曼(Wade Germann)周一在日本岩國市的一處空軍基地對記者表示,這是一種「裝載在卡車拖車上的系統,能夠在崎嶇山路和惡劣環境部署使用」。
日本自衛隊發言人告訴法新社:「隨著日本周邊安全環境日益嚴峻,該系統將增強對武裝攻擊的威懾力。」
「颱風」系統曾於2024年部署在菲律賓北部,用於美菲年度聯合軍演。
去年12月,馬尼拉宣布計劃採購該系統,以確保其海洋利益,此舉引發北京不滿。
林劍周二表示:「美國在亞洲國家部署『堤豐』中導系統損害其他國家正當安全利益,推高地區軍備競賽和軍事對抗風險,對地區戰略安全構成實質性威脅」,「中方敦促美方、日方正視地區國家呼聲,糾正錯誤做法,儘快撤走『堤豐』中導系統。」
中國周二(9月16日)要求東京和華盛頓撤走在日本部署的美國「颱風」(Typhon,又譯「堤豐」)中程飛彈系統。該系統首次在日美聯合軍事演習中亮相。
日本防衛省在社交平台X上表示,日本與美國已於上周四(9月11日)啟動「堅毅之龍25」(Resolute Dragon25)聯合軍事演習,演習將持續至9月25日。
日本自衛隊向法新社證實,該飛彈系統於演習期間首次在日本展示。但自衛隊強調,該武器不會開火。
中共外交部周二要求美國和日本「儘快撤走」該飛彈系統。
中共外交部發言人林劍在例行記者會上表示:「美方、日方不顧中方嚴重關切,執意以聯合演訓之名在日本部署『堤豐』中導系統,中方對此強烈不滿、堅決反對。」
根據今年4月美國海軍學會網站的一份報告,美國的「颱風」飛彈系統是陸軍「遠程精確打擊現代化項目」的一部分。
報告稱,該系統「利用雷神公司生產的SM-6飛彈和戰斧巡航飛彈,並對其進行改造以便陸基發射」。
美國陸軍上校韋德·格爾曼(Wade Germann)周一在日本岩國市的一處空軍基地對記者表示,這是一種「裝載在卡車拖車上的系統,能夠在崎嶇山路和惡劣環境部署使用」。
日本自衛隊發言人告訴法新社:「隨著日本周邊安全環境日益嚴峻,該系統將增強對武裝攻擊的威懾力。」
「颱風」系統曾於2024年部署在菲律賓北部,用於美菲年度聯合軍演。
去年12月,馬尼拉宣布計劃採購該系統,以確保其海洋利益,此舉引發北京不滿。
林劍周二表示:「美國在亞洲國家部署『堤豐』中導系統損害其他國家正當安全利益,推高地區軍備競賽和軍事對抗風險,對地區戰略安全構成實質性威脅」,「中方敦促美方、日方正視地區國家呼聲,糾正錯誤做法,儘快撤走『堤豐』中導系統。」
Re: 中國、美國及俄羅斯中亞的爭奪戰 / 南海局勢
赫格塞斯對所有美軍將領訓話,宣十大鐵令!不高興者請走!一個問題震住全場
你會讓你兒子參軍嗎?如果猶豫,說明軍隊有問題!“我們正在終結這場針對戰士的戰爭!
評:赫格塞斯:現在是戰爭緊迫時刻!
戰爭部召回全球800多美軍將領回國開會,從赫格塞斯訓話中,這是戰爭動員大會。
是否意味即會有戰爭?戰爭地點在何處?在委內瑞拉還是台灣、南海還是朝鮮半島?
留意到川普在早前將國防部改名為戰爭部,其動機所為何事?
從字面上來分析,國防部是國家防衛外敵,是防衛性。
戰爭部是外向型,在國外攻擊性的戰爭。
如此看來即將來臨的戰爭不是外敵入侵美國。
赫格塞斯講得清楚不過,美國是以展示強大軍事實力來制止戰爭,不惜犧牲生命和付出沉重代價以達到這目標。
問題是向誰國展示?如何展示?
攻擊是最佳的防衛,故必須保恃攻擊狀態。
你會讓你兒子參軍嗎?如果猶豫,說明軍隊有問題!“我們正在終結這場針對戰士的戰爭!
評:赫格塞斯:現在是戰爭緊迫時刻!
戰爭部召回全球800多美軍將領回國開會,從赫格塞斯訓話中,這是戰爭動員大會。
是否意味即會有戰爭?戰爭地點在何處?在委內瑞拉還是台灣、南海還是朝鮮半島?
留意到川普在早前將國防部改名為戰爭部,其動機所為何事?
從字面上來分析,國防部是國家防衛外敵,是防衛性。
戰爭部是外向型,在國外攻擊性的戰爭。
如此看來即將來臨的戰爭不是外敵入侵美國。
赫格塞斯講得清楚不過,美國是以展示強大軍事實力來制止戰爭,不惜犧牲生命和付出沉重代價以達到這目標。
問題是向誰國展示?如何展示?
攻擊是最佳的防衛,故必須保恃攻擊狀態。
Re: 中國、美國及俄羅斯中亞的爭奪戰 / 南海局勢
美軍港口新棋落! 中共夢碎阿拉伯海
巴基斯坦邀請美國在世界最敏感的地區建造一處新的阿拉伯海港口,用於運輸關鍵礦產。此舉或使得美國在東南亞獲得一處關鍵立足點,該港口距離北京支持的瓜達爾港70英里,距離伊朗100英里。
周五(10月3日),《金融時報》報導說,巴基斯坦陸軍參謀長阿西姆‧穆尼爾(Asim Munir)的顧問已與美國官員接洽,提出一項大膽的計劃,由美國投資者將海濱漁村帕斯尼(Pasni)開發為巴基斯坦關鍵礦產的運輸樞紐。
此舉源於穆尼爾與巴基斯坦總理謝赫巴茲‧謝里夫(Shehbaz Sharif)於9月在白宮與美國總統川普舉行的會晤。在那次會晤中,謝里夫尋求美國企業在農業、科技、採礦和能源領域的投資。
報導稱,兩名穆尼爾的民事顧問透露,這項提議已向一些美國官員提出,並在9月底白宮會晤之前告知了穆尼爾。但一位美國政府高級官員表示,美國總統及其顧問尚未討論過這一提議。
印巴衝突後巴基斯坦開始跟美國交好
自從川普於5月調停巴基斯坦和印度之間爆發的數十年來最嚴重衝突之後,美巴外交官開始稱雙方之間建立了「兄弟情」。
穆尼爾和謝里夫公開感謝川普總統,並提名他角逐諾貝爾和平獎。
白宮在會晤後,也公布了穆尼爾和謝里夫向美國領導人贈送礦物樣品展示櫃的照片。
一位與川普圈子保持了一年多秘密聯繫的顧問告訴《金融時報》,「在印巴衝突後,美巴關係的整個敘事都發生了變化。在那之前,情況非常糟糕。」
在冷戰期間以及2001年9月11日美國遭遇恐怖襲擊後,美國曾是巴基斯坦的親密盟友,但由於巴基斯坦在美國領導的阿富汗戰爭期間支持塔利班,兩國關係一度緊張。如今,巴基斯坦正積極重塑對美關係,並以投資和貿易為重點。
擬建的帕斯尼港口將制衡北京支持的瓜達爾港
顧問們表示,擬建的帕斯尼港口將與一條新鐵路相連,用於運輸巴基斯坦內陸的礦產,特別是銅和銻,它們是電池、阻燃劑和飛彈的關鍵成分。
《金融時報》報導說,他們看到的帕斯尼港口藍圖顯示,該港口建設成本將高達12億美元,擬議融資模式由巴基斯坦聯邦政府和美國支持的開發融資共同提供。
該計劃的支持者認為,這是巴基斯坦在全球舞台上尋求對沖的一種方式,因為巴基斯坦正尋求平衡與中國(中共)、美國、伊朗和沙特阿拉伯的一系列外交關係。
「帕斯尼港毗鄰伊朗和中亞,增強了美國的貿易和安全選擇……參與帕斯尼港建設將制衡瓜達爾港……並擴大美國在阿拉伯海和中亞的影響力。」該計劃藍圖中寫道。
藍圖還提到,「北京在『一帶一路』倡議下對瓜達爾港的投資引發了軍民兩用方面的擔憂。」報導說,這顯然是暗示美國擔心瓜達爾港可能成為中共海軍基地。
該藍圖稱,帕斯尼計劃同時也排除了允許美軍「直接駐紮」的可能性,這意味著該港口不會被用作美國軍事設施。
北京過去幾十年在試圖加強跟巴基斯坦的關係,並為巴基斯坦提供了大量軍備以及數十億美元的貸款和投資,還有所謂的中巴經濟走廊。
不過,巴基斯坦並不希望成為中共的附庸,更希望在最新的地緣政治關係中,尋求對其更安全和有利的多重平衡。
一位巴基斯坦顧問告訴《金融時報》:「我一直告訴我們的領導人,我們需要將對華依賴多元化。我們不需要與中方磋商,因為這不在瓜達爾港的特許權範圍內。」
周六,巴基斯坦一名高級軍官表示,穆尼爾「沒有任何官方顧問」。同時,該官員補充說,帕斯尼港口的構想是在與美國企業的「私下討論中浮現出來的」,並未「通過官方渠道提交」,目前「仍是一個有待適當考慮的商業構想」。
美巴開展礦產合作尤其是關鍵稀土出口
總部位於密蘇里州的美國戰略金屬公司(US Strategic Metals,USSM)於9月與巴基斯坦軍事工程部門簽署了一份諒解備忘錄,以加強合作,這標誌著美國對巴基斯坦礦產行業展現了初步興趣。
USSM商務總監邁克‧霍洛蒙(Mike Hollomon)表示,USSM聽取了關於在帕斯尼附近建設港口項目的討論。該鎮擁有天然的深水港,可以通過鐵路與加拿大巴里克礦業公司正在開發的雷科迪克銅金礦相連,因此在該地區建立工廠「非常合理」。
「在我們與陸軍參謀長穆尼爾的談話中,他強調巴基斯坦長期以來一直是美國的盟友,而礦產是重燃兩國沉寂友誼的一種方式。」霍洛蒙補充說。
上個月底,巴基斯坦向USSM運送了第一批不到兩噸的關鍵稀土礦產,其中包括銅、銻和釹。自2024年年底北京禁止向美國出售銻以來,銻價一路飆升。
巴基斯坦礦產行業目前僅占其GDP的3%左右,而且其大部分未開發資源位於西部省份,這些省份飽受叛亂困擾。
巴基斯坦科學與工業研究委員會主席海珊‧阿比迪(Hussain Abidi)表示,巴基斯坦擁有巨大的未開發礦產潛力,巴基斯坦希望跟美國通過經濟關係重啟,而非僅通過傳統的安全關係。
巴基斯坦陸軍參謀長阿西姆‧穆尼爾(Asim Munir,左而)和總理謝赫巴茲‧謝里夫(Shehbaz Sharif,左三)在白宮向美國總統川普(川普,左一)贈送礦物樣品。(Daniel Torok/White House)巴基斯坦邀請美國在世界最敏感的地區建造一處新的阿拉伯海港口,用於運輸關鍵礦產。此舉或使得美國在東南亞獲得一處關鍵立足點,該港口距離北京支持的瓜達爾港70英里,距離伊朗100英里。
周五(10月3日),《金融時報》報導說,巴基斯坦陸軍參謀長阿西姆‧穆尼爾(Asim Munir)的顧問已與美國官員接洽,提出一項大膽的計劃,由美國投資者將海濱漁村帕斯尼(Pasni)開發為巴基斯坦關鍵礦產的運輸樞紐。
此舉源於穆尼爾與巴基斯坦總理謝赫巴茲‧謝里夫(Shehbaz Sharif)於9月在白宮與美國總統川普舉行的會晤。在那次會晤中,謝里夫尋求美國企業在農業、科技、採礦和能源領域的投資。
報導稱,兩名穆尼爾的民事顧問透露,這項提議已向一些美國官員提出,並在9月底白宮會晤之前告知了穆尼爾。但一位美國政府高級官員表示,美國總統及其顧問尚未討論過這一提議。
印巴衝突後巴基斯坦開始跟美國交好
自從川普於5月調停巴基斯坦和印度之間爆發的數十年來最嚴重衝突之後,美巴外交官開始稱雙方之間建立了「兄弟情」。
穆尼爾和謝里夫公開感謝川普總統,並提名他角逐諾貝爾和平獎。
白宮在會晤後,也公布了穆尼爾和謝里夫向美國領導人贈送礦物樣品展示櫃的照片。
一位與川普圈子保持了一年多秘密聯繫的顧問告訴《金融時報》,「在印巴衝突後,美巴關係的整個敘事都發生了變化。在那之前,情況非常糟糕。」
在冷戰期間以及2001年9月11日美國遭遇恐怖襲擊後,美國曾是巴基斯坦的親密盟友,但由於巴基斯坦在美國領導的阿富汗戰爭期間支持塔利班,兩國關係一度緊張。如今,巴基斯坦正積極重塑對美關係,並以投資和貿易為重點。
擬建的帕斯尼港口將制衡北京支持的瓜達爾港
顧問們表示,擬建的帕斯尼港口將與一條新鐵路相連,用於運輸巴基斯坦內陸的礦產,特別是銅和銻,它們是電池、阻燃劑和飛彈的關鍵成分。
《金融時報》報導說,他們看到的帕斯尼港口藍圖顯示,該港口建設成本將高達12億美元,擬議融資模式由巴基斯坦聯邦政府和美國支持的開發融資共同提供。
該計劃的支持者認為,這是巴基斯坦在全球舞台上尋求對沖的一種方式,因為巴基斯坦正尋求平衡與中國(中共)、美國、伊朗和沙特阿拉伯的一系列外交關係。
「帕斯尼港毗鄰伊朗和中亞,增強了美國的貿易和安全選擇……參與帕斯尼港建設將制衡瓜達爾港……並擴大美國在阿拉伯海和中亞的影響力。」該計劃藍圖中寫道。
藍圖還提到,「北京在『一帶一路』倡議下對瓜達爾港的投資引發了軍民兩用方面的擔憂。」報導說,這顯然是暗示美國擔心瓜達爾港可能成為中共海軍基地。
該藍圖稱,帕斯尼計劃同時也排除了允許美軍「直接駐紮」的可能性,這意味著該港口不會被用作美國軍事設施。
北京過去幾十年在試圖加強跟巴基斯坦的關係,並為巴基斯坦提供了大量軍備以及數十億美元的貸款和投資,還有所謂的中巴經濟走廊。
不過,巴基斯坦並不希望成為中共的附庸,更希望在最新的地緣政治關係中,尋求對其更安全和有利的多重平衡。
一位巴基斯坦顧問告訴《金融時報》:「我一直告訴我們的領導人,我們需要將對華依賴多元化。我們不需要與中方磋商,因為這不在瓜達爾港的特許權範圍內。」
周六,巴基斯坦一名高級軍官表示,穆尼爾「沒有任何官方顧問」。同時,該官員補充說,帕斯尼港口的構想是在與美國企業的「私下討論中浮現出來的」,並未「通過官方渠道提交」,目前「仍是一個有待適當考慮的商業構想」。
美巴開展礦產合作尤其是關鍵稀土出口
總部位於密蘇里州的美國戰略金屬公司(US Strategic Metals,USSM)於9月與巴基斯坦軍事工程部門簽署了一份諒解備忘錄,以加強合作,這標誌著美國對巴基斯坦礦產行業展現了初步興趣。
USSM商務總監邁克‧霍洛蒙(Mike Hollomon)表示,USSM聽取了關於在帕斯尼附近建設港口項目的討論。該鎮擁有天然的深水港,可以通過鐵路與加拿大巴里克礦業公司正在開發的雷科迪克銅金礦相連,因此在該地區建立工廠「非常合理」。
「在我們與陸軍參謀長穆尼爾的談話中,他強調巴基斯坦長期以來一直是美國的盟友,而礦產是重燃兩國沉寂友誼的一種方式。」霍洛蒙補充說。
上個月底,巴基斯坦向USSM運送了第一批不到兩噸的關鍵稀土礦產,其中包括銅、銻和釹。自2024年年底北京禁止向美國出售銻以來,銻價一路飆升。
巴基斯坦礦產行業目前僅占其GDP的3%左右,而且其大部分未開發資源位於西部省份,這些省份飽受叛亂困擾。
巴基斯坦科學與工業研究委員會主席海珊‧阿比迪(Hussain Abidi)表示,巴基斯坦擁有巨大的未開發礦產潛力,巴基斯坦希望跟美國通過經濟關係重啟,而非僅通過傳統的安全關係。
Re: 中國、美國及俄羅斯中亞的爭奪戰 / 南海局勢
全球性非政府組織稅收正義網(TJN)曾在2012年的時候發布過一份報告,報告顯示:
截至2010年底,全球超級富豪在離岸天堂隱藏的財富總額,至少有21萬億-32萬億美元(約合人民幣149萬億-227萬億)————這個數字幾乎與美國和日本的GDP總和相當。
這些財富並非來自他們的個人帳戶,而是通過在開曼群島、英屬維京群島等地設立的離岸公司、信託和基金中巧妙隱匿的金融資產。
過去,富豪和跨國企業通過複雜的結構,把資產轉移到這些隱秘的地方,躲避稅收監管和法律審查,幾乎沒有任何國家能夠追蹤到這些資金的去向。
但今天,情況正在發生翻天覆地的變化。
隨著全球稅務透明化的推進,曾經隱形的財富正逐漸走向公開。
今年以來,不少朋友都收到了簡訊和電話,提醒主動申報境外收入。如果你身邊也有這種情況發生,那麼一定要提前做好應對。
CRS交換什麼?
2014年,盧森堡發生了一起牽涉數百家跨國公司、涉案金額總計超過3400億美元的避稅大案,轟動了全球——這就是知名的LuxLeaks醜聞。
一名來自盧森堡銀行的職員,將大量關於盧森堡稅務協議的機密文件提供給了國際記者聯盟(ICIJ)和《Le Monde》等媒體。
圖源:美劇《億萬》劇照
這些文件揭示了跨國公司如何通過與盧森堡政府簽署的特殊稅務協議,合法地將稅務負擔降到極低甚至幾乎為零。
此次泄漏的文件約34,000份,其中涉及到超過340家跨國公司,包括全球知名企業,如蘋果、亞馬遜、麥當勞等。
文件一經曝光,立即引發了全球範圍內對跨國避稅行為的廣泛關注,尤其是歐盟和美國的稅務機關。
這一事件也暴露了跨國公司如何通過利用不同國家稅務規則的漏洞,進行全球範圍內的稅務規避。
隨著事件的發酵,全球公眾和政府對跨境稅務避讓的容忍度降低,要求加強金融透明度和跨國信息交換的呼聲變得更加強烈。
OECD也意識到,如果不加強全球稅務信息的共享,跨國避稅行為將進一步惡化,影響全球經濟的穩定。
作為回應,OECD加快了CRS(共同報告標準)的推動進程,力圖通過全球信息交換來打擊跨境避稅行為。
CRS標準的核心目標之一,就是通過各國之間的自動化稅務信息交換,確保稅務透明度,使得類似盧森堡這樣利用稅務漏洞的行為變得更加困難。
截至2025年3月13日,全球範圍內已經有126個國家/地區承諾實施CRS,而這其中,有116個國家/地區每年與中國內地進行交換,包括德日英法等幾乎所有大經濟體,以及瑞士、開曼、BVI、中國香港、新加坡等所有離岸金融中心和避稅天堂。
參與國每年交換的金融帳戶包括:存款帳戶、託管帳戶、權益和債務權益、有現金價值的保險合約或年金合約,以及2023年OECD又增加了加密資產帳戶(包括特定電子貨幣產品、中央銀行數字貨幣)等等。
自CRS推出以來,全球稅務信息交換的效率得到了前所未有的提升。事實上,通過CRS,各國不僅能夠更準確地追蹤稅務居民的海外帳戶,還能打擊以往難以監管的跨境避稅行為。
根據OECD的報告,通過CRS,至少有50億歐元的額外稅款被各國政府成功徵收。
這一金額雖然看似不算龐大,但其背後的意義和影響力卻不可小覷:CRS作為全球稅務監管的重要工具,正逐步改變全球財富管理的規則。
加密貨幣
有人想到了用加密貨幣對沖CRS。
在全球範圍內,加密貨幣的興起使得很多人開始將其作為避稅工具或洗錢手段,逃避政府的監管。
尤其是對高淨值個人、企業和跨國公司而言,加密貨幣的去中心化性質,使得他們的資金更加隱蔽,增加了稅務機關追蹤其全球財富和交易活動的難度。
為了應對這一挑戰,全球反洗錢組織FATF(金融行動特別工作組)已經提出了針對加密貨幣的合規要求。
FATF的規定明確指出,加密貨幣交易所和錢包提供商,需要遵循與傳統金融機構相似的反洗錢(AML)和了解你的客戶(KYC)規定。
這意味著,全球的加密貨幣平台需要向各國政府報告客戶的交易信息,幫助追蹤資金的流動,確保稅務合規。
而隨著CRS的推廣和實施,越來越多的國家也開始將加密貨幣納入到稅務合規的範圍。
當前,雖然CRS本身並沒有專門針對加密貨幣,但各國的稅務機關和加密貨幣交易所之間的合作,正在逐步推進加密貨幣的信息交換。
某些加密貨幣交易所已經開始配合歐盟要求,主動共享用戶的身份信息和交易記錄,尤其是當交易金額超過一定門檻時。
例如,Kraken和Binance等大型平台已開始自動收集和存儲用戶的身份信息,確保這些信息符合歐盟反洗錢和反恐怖融資要求。
隨著加密貨幣市場的進一步發展,全球範圍內的稅務合規和信息交換將會越來越嚴格。加密貨幣的全球信息交換機制仍在不斷發展,尤其是在區塊鏈技術和智能合約的幫助下,未來可能出現更加透明的加密貨幣交易和數據共享方式。
離岸架構
在過去的幾十年裡,離岸架構被很多高淨值家庭、跨國公司當成一種財富管理和稅務規劃工具,通過在低稅或零稅國家設立公司、信託或基金,能夠為他們提供顯著的稅務優化和隱私保護。
例如,開曼群島、英屬維京群島(BVI)和塞席爾等地,由於稅率低且法律對信息披露要求寬鬆,成為了大量企業和個人的「避稅天堂」。
然而,隨著國際稅務合規機制的加強,這種基於信息不對稱的避稅安排逐漸暴露了其漏洞。過去,依靠離岸架構規避稅務風險似乎是一條安全且有效的道路,但這種做法如今已不再像以前那樣無懈可擊。
開曼群島曾是全球最著名的離岸註冊地之一,但自從加入OECD的全球稅務信息交換標準後,它開始嚴格遵循各項信息報告要求。
開曼群島曾是全球最著名的離岸註冊地之一
開曼政府還加強了對在當地設立的基金和信託的審查,要求它們提交包括投資者、受益人以及實際控制人等在內的詳細信息,這些信息將自動與其他OECD成員國進行交換。
很顯然,隨著信息交換協議的完善,離岸架構的隱秘性和稅務優化功能逐漸減弱。
其實,離岸架構並不是不好用,關鍵在於如何結合個人的身份與稅務規劃來進行合理使用。
對於高淨值個人、跨國企業家或是需要跨境財富管理的人來說,離岸架構依然可以提供稅務優化、資產保護和財富傳承等多重優勢。
因此,在選擇離岸結構時,需要根據自己的具體身份情況來制定合理的稅務規劃,而不是單純地依賴離岸架構來規避稅務。
截至2010年底,全球超級富豪在離岸天堂隱藏的財富總額,至少有21萬億-32萬億美元(約合人民幣149萬億-227萬億)————這個數字幾乎與美國和日本的GDP總和相當。
這些財富並非來自他們的個人帳戶,而是通過在開曼群島、英屬維京群島等地設立的離岸公司、信託和基金中巧妙隱匿的金融資產。
過去,富豪和跨國企業通過複雜的結構,把資產轉移到這些隱秘的地方,躲避稅收監管和法律審查,幾乎沒有任何國家能夠追蹤到這些資金的去向。
但今天,情況正在發生翻天覆地的變化。
隨著全球稅務透明化的推進,曾經隱形的財富正逐漸走向公開。
今年以來,不少朋友都收到了簡訊和電話,提醒主動申報境外收入。如果你身邊也有這種情況發生,那麼一定要提前做好應對。
CRS交換什麼?
2014年,盧森堡發生了一起牽涉數百家跨國公司、涉案金額總計超過3400億美元的避稅大案,轟動了全球——這就是知名的LuxLeaks醜聞。
一名來自盧森堡銀行的職員,將大量關於盧森堡稅務協議的機密文件提供給了國際記者聯盟(ICIJ)和《Le Monde》等媒體。
圖源:美劇《億萬》劇照
這些文件揭示了跨國公司如何通過與盧森堡政府簽署的特殊稅務協議,合法地將稅務負擔降到極低甚至幾乎為零。
此次泄漏的文件約34,000份,其中涉及到超過340家跨國公司,包括全球知名企業,如蘋果、亞馬遜、麥當勞等。
文件一經曝光,立即引發了全球範圍內對跨國避稅行為的廣泛關注,尤其是歐盟和美國的稅務機關。
這一事件也暴露了跨國公司如何通過利用不同國家稅務規則的漏洞,進行全球範圍內的稅務規避。
隨著事件的發酵,全球公眾和政府對跨境稅務避讓的容忍度降低,要求加強金融透明度和跨國信息交換的呼聲變得更加強烈。
OECD也意識到,如果不加強全球稅務信息的共享,跨國避稅行為將進一步惡化,影響全球經濟的穩定。
作為回應,OECD加快了CRS(共同報告標準)的推動進程,力圖通過全球信息交換來打擊跨境避稅行為。
CRS標準的核心目標之一,就是通過各國之間的自動化稅務信息交換,確保稅務透明度,使得類似盧森堡這樣利用稅務漏洞的行為變得更加困難。
截至2025年3月13日,全球範圍內已經有126個國家/地區承諾實施CRS,而這其中,有116個國家/地區每年與中國內地進行交換,包括德日英法等幾乎所有大經濟體,以及瑞士、開曼、BVI、中國香港、新加坡等所有離岸金融中心和避稅天堂。
參與國每年交換的金融帳戶包括:存款帳戶、託管帳戶、權益和債務權益、有現金價值的保險合約或年金合約,以及2023年OECD又增加了加密資產帳戶(包括特定電子貨幣產品、中央銀行數字貨幣)等等。
自CRS推出以來,全球稅務信息交換的效率得到了前所未有的提升。事實上,通過CRS,各國不僅能夠更準確地追蹤稅務居民的海外帳戶,還能打擊以往難以監管的跨境避稅行為。
根據OECD的報告,通過CRS,至少有50億歐元的額外稅款被各國政府成功徵收。
這一金額雖然看似不算龐大,但其背後的意義和影響力卻不可小覷:CRS作為全球稅務監管的重要工具,正逐步改變全球財富管理的規則。
加密貨幣
有人想到了用加密貨幣對沖CRS。
在全球範圍內,加密貨幣的興起使得很多人開始將其作為避稅工具或洗錢手段,逃避政府的監管。
尤其是對高淨值個人、企業和跨國公司而言,加密貨幣的去中心化性質,使得他們的資金更加隱蔽,增加了稅務機關追蹤其全球財富和交易活動的難度。
為了應對這一挑戰,全球反洗錢組織FATF(金融行動特別工作組)已經提出了針對加密貨幣的合規要求。
FATF的規定明確指出,加密貨幣交易所和錢包提供商,需要遵循與傳統金融機構相似的反洗錢(AML)和了解你的客戶(KYC)規定。
這意味著,全球的加密貨幣平台需要向各國政府報告客戶的交易信息,幫助追蹤資金的流動,確保稅務合規。
而隨著CRS的推廣和實施,越來越多的國家也開始將加密貨幣納入到稅務合規的範圍。
當前,雖然CRS本身並沒有專門針對加密貨幣,但各國的稅務機關和加密貨幣交易所之間的合作,正在逐步推進加密貨幣的信息交換。
某些加密貨幣交易所已經開始配合歐盟要求,主動共享用戶的身份信息和交易記錄,尤其是當交易金額超過一定門檻時。
例如,Kraken和Binance等大型平台已開始自動收集和存儲用戶的身份信息,確保這些信息符合歐盟反洗錢和反恐怖融資要求。
隨著加密貨幣市場的進一步發展,全球範圍內的稅務合規和信息交換將會越來越嚴格。加密貨幣的全球信息交換機制仍在不斷發展,尤其是在區塊鏈技術和智能合約的幫助下,未來可能出現更加透明的加密貨幣交易和數據共享方式。
離岸架構
在過去的幾十年裡,離岸架構被很多高淨值家庭、跨國公司當成一種財富管理和稅務規劃工具,通過在低稅或零稅國家設立公司、信託或基金,能夠為他們提供顯著的稅務優化和隱私保護。
例如,開曼群島、英屬維京群島(BVI)和塞席爾等地,由於稅率低且法律對信息披露要求寬鬆,成為了大量企業和個人的「避稅天堂」。
然而,隨著國際稅務合規機制的加強,這種基於信息不對稱的避稅安排逐漸暴露了其漏洞。過去,依靠離岸架構規避稅務風險似乎是一條安全且有效的道路,但這種做法如今已不再像以前那樣無懈可擊。
開曼群島曾是全球最著名的離岸註冊地之一,但自從加入OECD的全球稅務信息交換標準後,它開始嚴格遵循各項信息報告要求。
開曼群島曾是全球最著名的離岸註冊地之一
開曼政府還加強了對在當地設立的基金和信託的審查,要求它們提交包括投資者、受益人以及實際控制人等在內的詳細信息,這些信息將自動與其他OECD成員國進行交換。
很顯然,隨著信息交換協議的完善,離岸架構的隱秘性和稅務優化功能逐漸減弱。
其實,離岸架構並不是不好用,關鍵在於如何結合個人的身份與稅務規劃來進行合理使用。
對於高淨值個人、跨國企業家或是需要跨境財富管理的人來說,離岸架構依然可以提供稅務優化、資產保護和財富傳承等多重優勢。
因此,在選擇離岸結構時,需要根據自己的具體身份情況來制定合理的稅務規劃,而不是單純地依賴離岸架構來規避稅務。
Re: 中國、美國及俄羅斯中亞的爭奪戰 / 南海局勢
巴鐵變心!邀請美軍進駐
英國《金融時報》日前發布報導,稱巴基斯坦已向美國提出計劃,吸引美國投資位於該國西南部阿拉伯海沿岸的漁港城市帕斯尼( Pasni),協助該國開發港口,相關消息也瞬間成為國際社會的關注焦點。有中國專家分析,如果美國真的協助巴基斯坦開發帕斯尼港,該港可能成為美國在南亞地區的重要據點,對中國與巴基斯坦合作一帶一路的「中巴經濟走廊」以及伊朗的戰略規劃造成巨大的影響。
據報導,兩名自稱巴基斯坦陸軍參謀長阿西姆.穆尼爾( Asim Munir)文職顧問的匿名人士受訪時表示,巴基斯坦日前向美國提出計劃,邀請美國投資帕斯尼港,並允許美國將該港口作為獲取巴基斯坦關鍵礦產資源的樞紐。報導稱,巴基斯坦計劃結合聯邦政府的資金與美國的開發性融資,預計花費12億美元,完成對帕斯尼港的建設。
然而,陸媒《騰訊網》發文章表示,帕斯尼港距離「中巴經濟走廊」投資的瓜達爾港僅約112公里,距離巴基斯坦與伊朗的邊境則為160公里,認為美國協助巴基斯坦建設港口並可能派兵進駐的行為,將對中巴經濟走廊的發展,以及伊朗的戰略計劃構成「直接的威脅」。
文章分析,巴基斯坦試圖吸引美國投資的主要原因,可能與該國在經濟、軍事上面臨的困境有關。由於巴基斯坦近年多次爆發經濟危機,12億美元的投資以及可能的技術支持,是巴基斯坦「無法拒絕邀請美國投資」的重要誘因。另外,巴基斯坦也能與美國展開合作,進而避免印度可能帶來的武力威脅。
帕斯尼港距離「中巴經濟走廊」的關鍵投資項目瓜達爾港僅112公里。
英國《金融時報》日前發布報導,稱巴基斯坦已向美國提出計劃,吸引美國投資位於該國西南部阿拉伯海沿岸的漁港城市帕斯尼( Pasni),協助該國開發港口,相關消息也瞬間成為國際社會的關注焦點。有中國專家分析,如果美國真的協助巴基斯坦開發帕斯尼港,該港可能成為美國在南亞地區的重要據點,對中國與巴基斯坦合作一帶一路的「中巴經濟走廊」以及伊朗的戰略規劃造成巨大的影響。
據報導,兩名自稱巴基斯坦陸軍參謀長阿西姆.穆尼爾( Asim Munir)文職顧問的匿名人士受訪時表示,巴基斯坦日前向美國提出計劃,邀請美國投資帕斯尼港,並允許美國將該港口作為獲取巴基斯坦關鍵礦產資源的樞紐。報導稱,巴基斯坦計劃結合聯邦政府的資金與美國的開發性融資,預計花費12億美元,完成對帕斯尼港的建設。
然而,陸媒《騰訊網》發文章表示,帕斯尼港距離「中巴經濟走廊」投資的瓜達爾港僅約112公里,距離巴基斯坦與伊朗的邊境則為160公里,認為美國協助巴基斯坦建設港口並可能派兵進駐的行為,將對中巴經濟走廊的發展,以及伊朗的戰略計劃構成「直接的威脅」。
文章分析,巴基斯坦試圖吸引美國投資的主要原因,可能與該國在經濟、軍事上面臨的困境有關。由於巴基斯坦近年多次爆發經濟危機,12億美元的投資以及可能的技術支持,是巴基斯坦「無法拒絕邀請美國投資」的重要誘因。另外,巴基斯坦也能與美國展開合作,進而避免印度可能帶來的武力威脅。
帕斯尼港距離「中巴經濟走廊」的關鍵投資項目瓜達爾港僅112公里。